散熱廠邁科（6831）車用、AI NB雙利多發酵，2023年營收幾乎掛 零的車用，2024年除中系車廠可望於第二季放量外，日系車廠也敲定 第三季開模，另NB部分，邁科總經理林俊宏表示，2023年努力已見發 酵，2024年華碩全系列品項都已到手。法人樂看邁科2024年營收、獲 利有望年增2成。

　　邁科2023年營收16.42億元，僅年增2.1％，但稅後純益1.03億元， 卻呈年增19.69％，換算EPS 2.03元，獲利成長力明顯超前營收成長 力。

　　展望2024年，林俊宏表示，在本業部分多有進展，如NB部分，202 3年只拿下華碩一至二個系列，2024年則全系列（約五到六個系列） 入袋；通訊部分，出給智邦的AI加速卡散熱產品，估2024年份額同步 提升；另2023年底才剛開始小量出貨的車用產品，除中系客戶估202 4年第二季放量外，日系客戶亦規畫2024年第三季開模，並於2025年 正式出貨，由於2023年車用營收幾近掛零，預期2024年車用占比會有 明顯成長，估可達5％至10％。

　　此外，邁科在儲能亦有涉獵，林俊宏表示，儲能散熱解決方案採用 水冷，有些水冷板和車用製程相似，可以一魚兩吃。

　　為擴大儲能布局，林俊宏強調，與儲能業者簽的是雙向協議，在向 對方採購儲能櫃的同時，亦要求對方須同步向邁科採購裡面的機構件 ，未來也期望可以統包組裝業務。

　　至於近年很夯的伺服器，邁科也有布局，林俊宏表示，現有伺服器 客戶包括神達、技剛、智邦，其中智邦主要出貨給亞馬遜，估2024年 伺服器出貨仍有1成的成長空間，然因整體營收成長，伺服器的營收 占比估與2023年相當，仍為3成。

　　林俊宏表示，2024年二大成長動能還是在車用和AI NB，其中車用 因才剛起步，基期較低，成長力道相對強勁，至於AI NB則是明日之 星，預期隨著AI NB新品出貨，極有可能就會取代低價產品，目前案 子已接到，就等放量，挹注營收。